登車橋的基本原理

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登車橋分為固定式、移動式兩種，采用進口液壓系統(tǒng)。登車橋的主要作用是在貨臺與運輸車輛之間搭起一座橋，使叉車便利地行駛，達到裝卸貨目的。該設備一端與貨臺等高，另一端搭在車廂后緣上，并能根據(jù)不同的車型及裝車過程中車廂的變化，自動調整高度。該產(chǎn)品可根據(jù)用戶的不同需要，在外形尺寸、承受載荷等方面作特殊設計。廣泛應用于郵政、糧食、車站碼頭、海洋運輸?shù)刃袠I(yè)。

　　一、首先要理解登車橋的根本原理

　　1、登車橋作為如今倉儲庫主要裝卸貨物的工具之一，在整個倉儲裝卸過程中發(fā)揮十分重要的作用，如今越來越多的企業(yè)和倉儲庫中裝置了固定登車橋，由于物料工具的機械化，貨物運轉周期的加快，貨物裝卸次數(shù)不時增加，固定登車橋作為叉車與車廂之間一個通道橋梁，

　　2、登車橋適用場所為裝卸車頻繁、車型不一的大型企業(yè)、倉庫、車站、碼頭、倉儲物流基地、郵政運輸、物流配送等。

　　二、理解登車橋的操作過程

　　上升：按住按鈕，抬起大板，當?shù)竭_最高位置時，小油缸開端工作，小板張開。

　　工作：松開按鈕，調理平臺在自重作用下，漸漸下落。

　　完畢：當貨物裝載終了后，按住按鈕,抬起大板，小板自動復位，當大板抬到一定高度，然后松開按鈕，調理平臺在自重作用下漸漸復位，整個工作過程終了。

　　三、登車橋的裝置

登車橋裝置必需需求一定經(jīng)歷的從事人員，有一定的裝置經(jīng)歷和技術或者有相關單位頒發(fā)的從業(yè)技術證，確保裝置的合理，科學，運用，持久性。防止反復性裝置與調試，影響運用。

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